정일영 더불어민주당 의원이 특정 지역에 항공정비(MRO) 산업을 집중하는 법안에 대해 산업 생태계 왜곡 가능성을 지적하며 재검토를 요구했다.
정 의원(기획재정위원회, 송도국제도시)은 최근 국토교통부 등 관계기관에 ‘항공종합정비업 발전 및 육성에 관한 법률안’ 논의와 관련 항공MRO 민간부분의 인천공항의 적합성을 피력하는 입장을 전달하고 협조를 요청했다고 13일 밝혔다.
그는 ““저는 인천국제공항공사 사장과 국토교통부에서 오래 근무한 항공 교통 전문가이자 경제 전문가로서, MRO 산업이 얼마나 중요한지 누구보다 잘 알고 있다”면서,“MRO는 항공기의 안전과 국가의 항공 산업 경쟁력을 좌우하는 핵심 인프라이자 미래 산업이며, 반드시 우리나라에서 성공적으로 육성하고 확장시켜야 할 전략적 분야”라고 강조했다.
이어 "인천공항은 민간 MRO의 최적지이며 정비 효율성과 경제성 또한 압도적”이라며“이미 정비 전용 부지가 확보되어 있고, 글로벌 정비 기업 유치가 활발히 진행되고 있으며, 대한항공, 아시아나, 국내 저비용항공사(LCC) 대부분이 인천공항을 거점으로 하고 있는 만큼“인천공항에서 정비하는 시스템을 갖추는 것이 가장 효율적이고 경제적인 구조”라고 지적했다.
또한 “이 시스템이 안정적으로 구축될 때, 해외 항공사들도 정비를 위해 인천공항을 찾게 될 것이며, 결국 인천공항이 동북아 민간 항공정비의 허브로 도약할 수 있으며, 이처럼 MRO까지 인천국제공항이 갖추게 될 때 진정한 세계 1등 공항으로 위상을 확고하게 다져가게 될 것이다”라고 밝혔다.
정 의원은 사천공항의 역할에 대해서는 그간 군 항공기 정비 및 부품 중심의 군수 MRO에 특화된 인프라를 갖추고 있으며, 이를 더욱 발전시켜 군 정비 중심 거점으로 육성하는 것이 지역 경쟁력에 맞는 방향이라며 “민간은 인천 중심, 군수는 사천 중심이라는 기능 분담이 상생의 길이며, 글로벌 무한 경쟁 시대에 산업 경쟁력 확보의 지름길”이라고 강조하며 이러한 내용을 담아 국토부 등 관계 기관에 입장을 통보하고 법안 보완 협조를 강력히 요청했다.
인천시도 정 의원 입장에 힘을 실었다. 인천시는 정부 지정 MRO 사업자가 현재 없으며, 과거 공모에서도 경남 단독 신청만으로 지정된 전례가 있다며, 특정 지역에 자동 지정되는 방식의 ‘항공정비특화단지’ 조항에 대해 부칙 삭제를 국토부에 요청했다. 아울러 항공사, 정비기업, 공항, 지역이 모두 참여하는 방향으로 법안 보완이 필요하다고 밝혔다.
끝으로 정 의원은 “항공정비는 단일 지역 독점이 아니라 전국이 함께 키워야 할 전략 산업”이라며 “공정하고 효율적인 MRO 생태계 조성, 국제 경쟁력 있는 MRO(정비산업)기반 마련에 앞장설 것”이라고 말했다.
앞서 경남지역 민홍철 의원(더불어민주당, 김해갑), 서천호 의원(국민의 힘, 산천남해하동) 등 여야 의원들은 10월 14일 사천공항을 항공정비특화단지과 거점공항을 지정할 수 있도록 하는 '항공종합정비업 발전 및 육성에 관한 법률안'을 발의했다.
후원하기
이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
좋아요
감동이에요
화나요
슬퍼요
추천해요0
좋아요0
감동이에요0
화나요0
슬퍼요0
기사제보 
