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국내 최초 ‘친환경 수소연료선박 연구개발(R&D) 플랫폼’(수소선박기술센터) 개소식이 20일 오후 부산광역시 우암부두 해양산업클러스터에서 열렸다.
이날 개소식에는 박형준 부산시장과 안성민 시의회 의장, 최재원 부산대 총장등 산학연 관계자 150여 명이 참석했다.
국제해사기구(IMO)의 강화된 환경 규제에 따라 온실가스 배출량을 2050년까지 100% 감축해야 한다. 이러한 상황에서 조선 분야 국내 기업의 세계적(글로벌) 경쟁력을 위해 친환경 연료 선박개발은 필수적이다.
이를 위해 부산시와 부산대는 수소·전기 등 신연료 선박 기술개발을 위해 2019년 산업통상자원부 공모사업 유치를 시작해 2022년 1월 건축공사를 착공, ‘친환경 수소연료선박 R&D 플랫폼’을 구축했다.
남구 우암부두 해양산업클러스트 내 지상 4층, 연면적 2911.44㎡ 규모로 조성된 ‘친환경 수소연료 선박 R&D 플랫폼’은 총사업비 369억 원(국비 260억 원·시비 88억 원·민자 21억 원)이 투입됐다.
이 사업은 탈탄소 시대에 대비해 수소연료 선박 건조에 필요한 핵심기술 설비를 구축하는 것을 목표로 한다.
이곳은 1층 시험동, 2~3층 연구동, 4층 기계실로 구성된다. 특히 1층 시험동은 국내 최대 규모의 수소선박 핵심기술을 시험하고 평가할 수 있는 수소선박용 기술개발 장비 9종과 핵심기자재 개발에 필요한 첨단 연구 개발 설비장비 40여 종을 보유한다.
올해 연말까지 시설과 장비 시험 운영을 거쳐 수소 선박 개발을 추진하는 기업체들이 필요로 하는 성능 시험·평가를 수행하게 된다.
수소연료 선박 R&D 플랫폼이 구축되면 부산대 수소선박기술센터가 추진하는 ‘해양 부유쓰레기 수거·처리용 친환경 선박 개발 및 실증 사업’에도 탄력이 붙을 것으로 보인다.
부산시는 이번 ‘친환경 수소연료선박 R&D 플랫폼’ 구축을 계기로 조선·기자재 업계의 수소선박 핵심기술 고도화를 지원하고 이를 통해 기업 경쟁력을 강화할 계획이다.
또 미래에너지로 주목받고 있는 수소선박의 핵심기술인 수소연료저장 및 공급, 수소연료전지추진 및 연료전지-에너지저장장치(ESS) 시스템 등 기술개발 지원을 통해 조선 분야 수출 기업의 역량을 강화할 예정이다.
박형준 시장은 “친환경 수소선박 시장 선점을 통해 부산의 세계적 경쟁력을 더욱 강화해야 한다”며 “시는 친환경 연료 선박 개발, 인력 양성 그리고 기업 경쟁력 강화 등을 위한 각종 지원을 아낌없이 제공하겠다”고 밝혔다.
부산대 수소선박기술센터 관계자는 “수소연료선박R&D 플랫폼이 구축되면 해양쓰레기 수거, 선별, 냉동, 극저온 분쇄시스템을 탑재하고 선상에서 열분해 가스화를 거쳐 수소를 생산해 선박 연료로 사용하는 연구가 본격화된다”고 말했다.
부산대 수소선박기술센터는 작년 4월 과기부·해수부·산업부와 부울경 3개 지자체 지원을 받아 액화천연가스(LNG)와 수소연료로 추진하는 특수목적선을 개발해 바다에 떠다니는 쓰레기를 수거해 친환경적으로 처리하는 실증사업을 2026년까지 진행한다.
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